Вступили в силу поправки в ветеринарные правила по борьбе с АЧС
В понедельник, 1 сентября, вступили в силу поправки в правила борьбы с африканской чумой свиней и автоперевозки этого вида сельскохозяйственных животных, напоминает ведомственное издание Россельхознадзора «Ветеринария и жизнь».
В новой редакции расширен перечень оснований для реагирования владельцев хозяйств и ветеринарных служб в связи с подозрением на возникновение очага АЧС. Он дополнен следующим пунктом: скармливание свиньям пищевых отходов и продуктов, полученных от охоты на диких кабанов. Раньше поводом служил только завоз таких видов питания с эпизоотически неблагополучных территорий.
Внесены изменения в порядок контрольного отбора проб у свиней для профилактики АЧС и режим ограничений в охотничьих хозяйствах после регистрации случаев этого заболевания в популяции кабанов. Заведующий референтной лабораторией по африканской чуме свиней Федерального центра охраны здоровья животных (ФГБУ ВНИИЗЖ) Алексей Иголкин отметил, что нормы стали более конкретными, что повышает оперативность действий по профилактике распространения вируса АЧС — в частности, в тех случаях, когда собственник не выполнил предписания.
Вместе с тем смягчены нормативы комплектования хозяйств закрытого типа новым поголовьем после снятия карантина по АЧС: срок сокращен с восьми до пяти месяцев.
В правилах автоперевозок свиней уточнены формулировки и сократили отдельные избыточные требования. Остановимся на основных пунктах.
- Должен использоваться крытый транспорт, вентилируемый наружным воздухом.
- Пол или настил транспортного средства за счет конструктивных характеристик не должен иметь щелей, выбоин и отверстий, за исключением технологических. Он должен быть водонепроницаемым и выдерживать вес перевозимых животных.
- Должна быть исключена возможность как высыпания и вытекания на дорогу продуктов жизнедеятельности свиней и подстилочного материала, так и случайного открытия кузова или дверей.
- Если перевозка занимает более шести часов подряд, необходимо установить в транспорте емкости для хранения подстилочного материала, воды и корма. Они должны быть целыми и исключать возможность высыпания и вытекания их содержимого.
- Если транспорт использовался для перевозки веществ, которые могут вызвать отравление свиней, его необходимо обработать для нейтрализации таких веществ.
- Конструктивные характеристики транспорта, в том числе площадь, должны позволять животным ложиться и вставать.
- При перевозке свиней разных полов (за исключением поросят и кастрированных хряков) с разницей в весе более 20 кг транспортное средство должны быть оборудовано перегородками в целях исключения контакта между животными.
- Перевозить свиней можно только с оформленными ветеринарными сопроводительными документами.
- Для перемещения кормов нельзя использовать те транспортные средства, в которых перевозят свиней.
- При перевозке кормов для свиней необходимо соблюдать температурные режимы, если они установлены производителями.
Пополнение коллекции. Выставка Агропродмаш 2026 уже на следующей неделе! Решил в канун выставки устроить у себя на рабочем столе...
Итак, мы реализовали функционал, который позволит выбирать количество приходящих рассылок на ваш e-mail в неделю. ШАГ 1. Для этого в...
Замки, рыцари, доспехи? Случайность или общеотраслевой тренд?
Адаптировать аутентичный продукт под реалии современного мясоперерабатывающего предприятия — задача нетривиальная. Еще сложнее при этом не...
Автор материала – Ирина Правская, руководитель направления разработки «Константа ИТ» Материал подготовлен совместно с партнером комьюнити по...
Добрый день, коллеги! В пельменном цехе образуются остатки теста, тесто со следами фаршей от...
Добрый день. Может у кого есть чертеж ротора на rex rvf 736. На 14 лопаток и на 16 лопаток...
Подскажите пожалуйста как работает оборудование данной фирмы, плюсы и минусы!...
Доброго времени суток. В колбасном цехе демонстративно уволились операторы колбасных шприцев....
Доброго времени суток. Bizerba A400 постоянно выдает ошибку 37. Никак не можем определить...
Коллеги цифровизаторы-интеграторы, айтишники и все умеющие отличать штрих-коды от...