Дмитрий Алексеевич

Брелок )))

Мы на выставке гель наливали.

Такой износ цевки происходит от тормозных колец. Если тормозное кольцо будет находиться на этой выемке, то соответственно тормоз работать не будет. Надо или сдвигать цевку так, чтобы тормоз был на ровной поверхности или покупать новую цевку.

Вискасы и всякие Китекэты это вобще яд, этим нельзя кормить животных. Если любите своего любимца, то кормите его нормальными кормами.

Если будут какие то вопросы по этой машине, то обращайтесь, постораюсь на всё ответить.

А мой кошак только сырое мясо ест и сухой корм. К колбаскам, сарделькам сосискам и т.д даже не подходит ))) Воспитание! ))))

На фотографии видно явный подрыв оболочки под скрепкой. На второй фотографии видно что концы у скрепки разные и скрепка не сформирована, скорее всего ей били Белковую оболочку и боялись перебить. Разные концы скрепки говорят о неправилной регулировки пуансона по отношению к матрице.

Зимой тоже есть, только в других классах.

После отечественного автопрома даже 15ти летняя иномарка сказка! :D/>

На автомататических клипсаторах нет никакого определения удара по клипсе, там регулировка режим удара скрепки производится механическим путем при помощи регулировки винтового лимба, винтирование верхнего рычага производится при помощи тарельчатых шайб (одиночных или спиральных), пневматический цилиндр "дожатия" верхнего рычага в формирование скрепки роли не играет. Это все относится к автоматическим клипсаторам типа Поли-Клип. Про какие автоматические клипсаторы Вы говорите, уточните.

Это на каких клипсаторах стоят два манометра? Может Вы про ручные говорите?

А как определить что давление именно 4-5 бар?