Александр Невский
Профессионал-
Постов
56 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Александр Невский

Информация
-
Ваш пол:
мужской
Реквизиты и ФИО
-
Страна
Беларусь
-
Город
Брест
-
Должность
- Другое...
-
Источник информации о портале
через поисковую систему в интернете
Страна
-
Флаг
Беларусь
Посетители профиля
Блок последних пользователей отключён и не показывается другим пользователям.
Достижения Александр Невский
Активист форума (6/11)
1
Репутация
-
Добрый день читающим. Подскажите, где можно официально купить физ. лицу данную книгу. В библиотеках ее нет, писал на почту darm@star-ntd.ru, ответили, что работают только с юр. лицами. Скачать ее в интернете также не представляется возможным. Или может кто-то имеет экземпляр в эл. виде., напишите в ЛС пожалуйста.
-
Кишечное производство. Наука и Практика.
Александр Невский прокомментировал Главный технолог файл в Технология мяса
-
Кишечное производство. Наука и Практика.
Александр Невский прокомментировал Главный технолог файл в Технология мяса
-
Добрый вечер всем. Когда то писал письмо в ВНИИМП по данным книгам, которые они издавали, на момент 2023 г. эти книги у них отсутствовали: 1.Охлаждение, разделка, холодильное хранение, созревание. Влияние на качество мяса. (Кульмбахская серия 1998 г.). 2.Безопасное производство мяса и мясных продуктов, 1990 г. Кульмбахская серия, том 10 3.Качество мяса и мясных продуктов. В. Бранштайд, К.О. Хоникель, К. Трёгер (издатель). Изд: «Дойчер Фахферлаг» 2007. Том I: Часть 1 (с. 358), Часть 2 (с. 332). Насколько я понял, ВНИИМП лишь переводил эти книги, всего было издано 18 томов Кульмбахской серии Engagement, Bücherreihe und Aufbau - Förderergesellschaft für Fleischforschung Может у кого-то есть эти книги физически или в электронном виде, поделитесь пожалуйста. Интересуют и другие книги Кульмбахской серии на русском языке.
-
Добрый вечер. Может кто-нибудь может поделиться инструкцией к такому виду транспортеров (не обязательно pss)? Giraffes – worm conveyors - PSS SVIDNÍK, a.s.
-
Всем добрый вечер. Я преподаю гидравлику в одном из университетов и у нас имеется самодельный стенд для изучения свойств гидроцилиндров и насосов. К нему не существует никаких инструкций. Примерную гидросхему прикладываю, расшифровка позиций (на фото я также проставил эти же цифры): 1 - насос (модель неизвестна) 2 - фильтр (модель неизвестна) 3 - манометр (модель неизвестна) 4 - предохранительный клапан (модель неизвестна) 5 - обратный клапан ПГ 51-22 6 - распределитель трехпозиционный (четырех или пяти линейный ?) 7 - гидромотор г15-22н у4 8 - насос НШ10 9 - распределитель трехпозиционный 10 - гидроцилиндр 11,12 - манометры 13 - кран Вопрос в следующем, каким образом вращается гидромотор 7 без слива жидкости? К распределителю 6 подходит лишь 3 трубки: по одной масло подается в распределитель, а две другие идут на мотор. К сожалению на обоих распределителях нет никаких маркировок.
-
Главный мотор, который вращает ротор, на схеме обозначен М1 SERVO (показан на 6м листе, выделен оранжевым цветом). Если для подбора резисторов нужны еще данные, я вышлю. Продублирую на всякий случай: - частотный преобразователь: Mono Power Unit BUM 60-A-SM-0100L. - двигатель: Baumueller DG 60 W2S130-AB (насчет DG 60 вопрос, на бирке разглядел лишь "DG"). Это и есть М1 SERVO.
-
Одно интересно, что произойдет, если я даже спаяю этот чудо чип и воткну в частотник... как я понял эти резисторы являются настройками для конкретного частотника и конкретного сервомотора. Модели частотника и сервомотора: - частотного преобразователя: Mono Power Unit BUM 60-A-SM-0100L. - двигателя: Baumueller DG 60 W2S130-AB (насчет DG 60 вопрос, на бирке разглядел лишь "DG").
-
Добрый день всем. Если у кого то имеется возможность скинуть инструкции по вышеупомянутой теме на русском или английском языке прошу помочь. Пишу магистерскую диссертацию, нужно перевести определенное кол-во статей на русский, а информации к сожалению мало. Межоперационный транспорт в мясожировом пр-ве - конвейера различных видов (подвесной, толкающий, винтовой, ленточный), пневмотранспорт, беспилотные тележки и др.
-
Здравствуйте. Пишу диссертацию на тему межоперационного транспорта в мясожировом пр-ве. Узнал, что на мясокомбинате Черкизово применяются беспилотные тележки для транспортировки рам в термокамеры. https://meat-expert.ru/news/2787-pervyy-v-rossiyskoy-myasopererabotke-zavod-robot-video https://www.youtube.com/watch?v=DthsDWrAcRg Интересно, насколько точными должны быть рамы по массе, и насколько это важно. Ниже описание процесса завоза рам в камеры (взято со статьи): "AGV тележки применяются для перевозки колбасных рам в камеры ферментации на 4-5 дней, после чего те же самые роботы перемещают их в камеры сушки, где они находится еще 15-20 дней. При этом роботы каждый день навещают рамы в термокамерах, чтобы взвесить их и зафиксировать изменения веса. Отслеживая уменьшение веса при сушке, можно судить о том, насколько правильно и качественно идет процесс «созревания» колбасы. Полученная роботами информация передается в ПО SAP, которое управляет производственными процессами, и, в том числе на основании этих данных принимается решение о готовности колбасы. На «обычном» колбасном заводе решение о готовности колбасы, как правило, принимается на основании взвешивания только одной рамы: считается, что остальные рамы усредненно весят столько же." Во вторых, как поднимается платформа этой тележки, по моему мнению гидроцилиндрами...