Перейти к содержанию
НЕЗАВИСИМЫЙ ПОРТАЛ
ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ МЯСНОЙ ИНДУСТРИИ

Вакуумный шприц Handtmann VF-610 ошибка E2092, W2043

3 ответа 1845 просмотров


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день. На шприце Handtmann VF-610 вылезает предупреждение W2043 - "К6 230 V настройки не верны"

и ошибка E2092 - "напряжение в промежуточной цепи не падает. Проверить и провести исходную установку".

Если кто сталкивался, просьба откликнуться и помочь.

Спасибо.

IMG-20230219-WA0004.jpg

Опубликовано (изменено)
1 час назад, Намик сказал:

Добрый день. На шприце Handtmann VF-610 вылезает предупреждение W2043 - "К6 230 V настройки не верны"

и ошибка E2092 - "напряжение в промежуточной цепи не падает. Проверить и провести исходную установку".

Если кто сталкивался, просьба откликнуться и помочь.

Спасибо.

 

Ошибка W2043.

Тщательно проверьте состояние электромагнитного пускателя К6. Через этот пускатель постоянное напряжение Uz (примерно 565 V) подаётся на балластный резистор R1. Убедитесь, что все провода подключены к контактам пускателя. Проверьте, присутствует ли на управляющей катушке этого пускателя (контакты А1 и А2) переменное напряжение 230 V. Убедитесь, что на контакте 13 этого пускателя присутствует постоянное напряжение +24 V-S. Не исключено, что придётся разобрать пускатель и убедиться, что контакты внутри не подгорели и не оплавились. Возможно даже, что придётся менять пускатель.

Ошибка Е2092.

Проверьте состояние балластного резистора R1 (обычно он подключён к контактам 15 и 16 клеммной колодки Х95). Убедитесь, что резистор не пробит. Его сопротивление должно быть 22 Ом.

 

Обычно ошибка Е2092 является следствием ошибки W2043. Если что-то не так с пускателем, то напряжение промежуточной цепи Uz не падает, так как не может быть подано на балластный резистор R1.

Изменено пользователем Serviceman
Опубликовано

Добрый день. Согласно рекомендациям все проверил. С напряжениями все в порядке. Оказалось, что балластный резистор в обрыве. За неимением иного, поставил тормозной резистор с частотника на 30 Ом/600 Вт. Правда, он громоздкий, кое-как уместился внутри шприца над шкафом управления. 

У же примерно час работает без ошибок. Попросил оператора, чтобы сразу предупредил,если вылезет какая ошибка.

Очень признателен за помощь.

Большое спасибо!

 

Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Намик сказал:

Оказалось, что балластный резистор в обрыве. За неимением иного, поставил тормозной резистор с частотника на 30 Ом/600 Вт. Правда, он громоздкий, кое-как уместился внутри шприца над шкафом управления. 

Добрый день.

Постарайтесь всё же найти подходящий по габаритам резистор и разместить его не НАД шкафом управления, а на штатном месте, то есть ПОД управлением ПЦК-3. Дело в том, что этот резистор выполняет следующую функцию.

Когда при выключении машины электролитические конденсаторы, размещённые внутри сервоусилителей, разряжаются через него - он выделяет довольно значительное количество тепла, и тёплый воздух, подхватываемый кулером, распространяется внутри ПЦК-3, тем самым препятствуя образованию конденсата на печатных платах и электронных компонентах.

В крайнем случае - просто разместите его на дне электрического шкафа, подложив под него какой-то диэлектрик (хоть кусок оргстекла) во избежание КЗ. И конечно же закройте электрический шкаф.

 

Изменено пользователем Serviceman

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...